[轉錄] 目擊東海岸美麗灣之嘆

目擊東海岸美麗灣之嘆（101年8月13日）

文／張淑惠

出處  http://www.mdnkids.com/family_edition/detail.asp?sn=699  國語日報

　　藉由火車接駁，避開暴雨連連的南迴公路，我們來到了臺東。剛出太麻里車站，大雨稍歇，天邊出現了美麗的晚霞，我們不禁深吸一口冰涼的空氣，哇！好舒暢啊！臺東——臺灣後山，我們來了！

　　也許是徒步環島的關係，我們不再被車子空間局限，直接與環境接觸，而「空氣」往往是我們到臺灣不同角落的「第一個接待員」。在西部聞到的是汽機車油煙味，南部化工園區則聞到很奇特的味道。據臺灣環境資訊中心指出：「臺灣的空氣懸浮微粒超標，汙染最嚴重的縣市是嘉義市、高雄市跟金門。據美國的研究顯示，就算不抽菸，只要空氣中的懸浮微粒PM2.5，每十個單位就會增加百分之十五到二十七的肺癌死亡率，上述縣市都超過WHO所訂PM10的標準。」臺東縣是全臺空氣品質最好的地方，難怪一下車，就覺得味道好清新哪！

　　在臺東，有一種走入原始的奇特感受，無論是走到哪兒，抬頭所見都是大山——好大好大的山，稻田邊緣也是陡然聳立的高嶺。從進入臺東後，由於感官直接接觸大自然，因此跟人談話的內容總是不離「美麗灣大飯店」開發案。

海岸開發　是進步還是退步

　　我同學的阿姨是臺南人，住臺東已三十年了。這回到臺東，我們接受她招待。用餐時，她說：「美麗灣是我們臺東人的痛，一年租金五十萬，幾個朋友湊一湊就有了，那我們可以租嗎？」海岸是大家的，五十萬就擁有一大片海灣一年的使用權，令人驚訝吧！

　　陳先生的老家就在飯店旁，是至今不願賣地的十幾戶之一，也是最早反對飯店開發案的人。他說，自小他靠海長大，海洋對他有重要意義，即使已搬到臺東市多年，但還是經常出海。談話這天，他才從海裡鏢旗魚回來。他認為，經營飯店無法造福當地子弟，而居民只能拿了賣地的錢，遠離原來的生活方式，同時失去了謀生能力！原有的社群與人際關係也隨之瓦解……

自然或發展　重新思考人與環境

　　大苑，不到三十歲的年輕女孩，在臺北出生長大，念完研究所後，因為登山找到了大自然帶給她的復原力。看起來長得有點像原住民的大苑，隨著男友回到他的老家刺桐部落，關注當地的生態。在加母子灣，我們跟她不期而遇，她正拿著相機拍兩部怪手開挖海岸的景象。

　　她說，這是縣政府「海岸步道發展計畫」的施工，岸邊已經灌了水泥，沒有預告，也沒有施工警示線，似乎不想引人注意。乍聽覺得是國家建設的美意，但細想：人們隨時可以在海灘上漫步，何需步道？建步道究竟是拉近人與海洋的距離，還是拉開呢？

　　幾天後，大苑帶我們走到飯店工地。她說，部落的老人家，一個月有兩三個晚上會沿海岸手灑八卦網，一個晚上大概可以撈到兩百多條魚，但那種魚怕光，老人家擔心飯店營業後，魚群是不是就不來了？

　　一個月兩三天晚上，合計捉不到千條魚，感覺影響生計不大，但這些居民本來就是靠著東一點、西一點的採集與魚獵，季節性的上山下海以及耕種，拼湊著過日子。在這裡露營的傍晚，我們也跟著大苑及部落小女孩到海邊撿拾乾木頭，攢一點點的金錢，換取食物與生活用品。如此想來，那些魚獲說不定夠他們吃好些天呢！

　　只取足夠的生活所需，不但健康，也不會落入滿足欲望巨獸的輪迴裡。

　　眼前景象令人感嘆，有限的資源被少數人占有，那麼人生無法累積足夠財富或選擇不累積財富的人，是否連大自然的賜予也無法享有了呢？不能因為海岸線長而放棄某一段，西部海岸我們不也是如此逐漸失去的嗎？

　　還記得，飯店旁有塊私有地，用木板蓋了咖啡屋，地板跟天花板還特意鑿了大洞，讓老樹得以繼續生長。這種工法和鏟平整片樹林是截然不同的，也和廉價提供財團使用海岸的感覺，大不相同啊！

　　想來，我們又目擊了一個環境正義與多元價值取捨的問題！